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攜手中國商飛,EK多聯機服務試飛中心祝橋新址

2020-07-03 來源:產業在線ChinaIOL 作者:EK

EKRV系列全變頻多聯機組憑借卓越的技術優勢成功服務中國商飛試飛中心祝橋新址,為國產飛機研發、試飛保駕護航!

  

北京時間6月28日上午,國航首架ARJ21-700新型渦扇支線客機在中國商飛公司總裝制造中心正式交付。12時56分,這架ARJ21-700新型渦扇支線飛機身披國旗平穩降落在北京首都國際機場,滑行通過“水門”。ARJ21飛機是我國首次按照國際標準自行研制的具有自主知識產權的新型渦扇支線飛機,航程2225-3700公里。ARJ21飛機的引進將補充國航支線飛機運力,促進國航干線、支線航班的有效銜接,增強市場競爭力,從而滿足旅客大眾化航空出行需求。


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項目概況

  

中國商飛試飛中心祝橋新址位于上海浦東新區祝橋鎮空港工業區,總占地面積約11.2萬平方米,一期建設內容包括民機試飛技術樓等主要建筑。試飛中心祝橋新址23號廠房和行政辦公樓采用EKRV系列全變頻多聯機組,項目總容量1400余匹,設備于2017年交貨,2018年正式投入使用。同時中國商飛浦東張江研發中心采用EKAS螺桿式風冷冷水(熱泵)機組,2012年機組就正式投入使用。


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由于生產飛機的廠房辦公樓對于中央空調的要求很高,EK憑借過硬的技術功底、機組參數的詳細對比及為甲方細致入微的考慮設計,獲得客戶的認可,成功拿下該項目。

  

方案介紹


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1、上海冬季多低溫高濕氣候,機組采用噴氣增焓準二級壓縮技術、底部防結霜等技術,無懼低溫,最低-30℃穩定運行制熱,解決了室內舒適度需求。

  

2、機組采用三級過冷設計,最大30℃過冷度,超高能效運行更節能。

  

3、系統蒸發溫度智能調節技術,室內溫度控制精度0.5℃,快速啟動時間僅90S,制冷舒適度更高。

  

4、六級油分離設計和專利交叉回油技術,壓縮機回油率達到99.9%以上,機組長期可靠穩定運行。

  

5、采用壓縮機3D隔音箱降噪技術,外層鈑金內壁粘貼多層消音棉,實現降低3~5分貝降噪,辦公室環境更舒適。

  

6、專利旋轉防水電控柜技術,極大方便檢修;電控柜7大防水措施,保護元器件免受潮濕影響,提升機組使用壽命。

  

一直以來,EK憑借國際領先的產品技術、卓越的節能效果和完美的質量控制贏得越來越多的客戶信任。此次服務中國商飛試飛中心祝橋新址,是對EK實力和服務的一次肯定。未來,EK將砥礪前行,用專業的技術產品、全面的售前售后服務為更多的客戶提供高效、節能、舒適的解決方案。


關鍵詞:EK  中標   編輯:FT
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