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出口節奏前移 海運市場“淡季不淡”

據上海航運交易所5月31日消息,數據顯示,截至5月31日,中國出口集裝箱運價綜合指數報1495.98點,較上期漲7.7%。上海出口集裝箱運價指數報3044.77點,較上期漲341.34點。

從近兩年集裝箱綜合運價指數月度走勢來看,今年以來受海外補庫需求增長、紅海危機疊加港口擁堵導致供需失衡等多方因素影響,在傳統意義上的航運淡季下,海運價格仍呈高漲態勢。年內馬士基、赫伯羅特、達飛等船公司已紛紛發布多輪漲價通知。

2022-2024年集裝箱綜合運價指數月度走勢

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當前船舶延誤和運價上漲影響了市場情緒,而港口擁堵、設備短缺,繞航好望角導致船舶準班率降低,這一切促使更多的采購商考慮提前發貨,以避免供應鏈中斷,這也造成整個出口節奏前移。部分企業5月份就提前準備黑五、圣誕節產品發貨了。

預計海運價格的上漲將對未來幾個月企業冰箱冷柜的出口排產帶來一定影響。當前歐美地區消費者支出顯疲態,特別是歐洲,中國出口增長更多是消費降級導致產品出現結構性的低端增長,高端下降,歐洲本土大公司自己銷量并沒有增長,再加上海運成本的上升、去年同期的出口高基數影響,產業在線預計二季度冰箱冷柜出口同比增速將有所放緩。

關鍵詞:海運市場  出口節奏   編輯:XJQ
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