交通順則百業興，在新基建及雙碳背景下，格力不斷加快自主創新步伐，為空港建設及軌道交通提供專業化解決方案，護航杭州蕭山機場三期工程及杭州西站，持續引領暖通行業技術發展與升級。

杭州蕭山機場三期工程

杭州蕭山機場三期工程是浙江迄今以來最大的機場建設項目、浙江省大通道建設標志性項目、杭州亞運會重要基礎配套項目，總投資額約270億元，包括新建T4航站樓69萬平方米、陸側交通中心53萬平方米，于2022年9月正式投入運營。

作為該項目暖通設備的唯一空調主機供應商，格力為杭州蕭山機場提供了10臺離心式冷水機組（總冷量24000冷噸），以及若干套多聯機、分體機，保障機場暖通設備運行的穩定可靠、舒適節能。

能源中心面積約1.75萬平方米，卻能為面積達一百多萬平方米的三期項目提供冷熱源、應急電源等能源服務，堪稱整個機場的“能源心臟”，遠期還將為已投入運營的T1、T2、T3航站樓供能。

格力機組2022年投入使用以來，已運行3個制冷季，為機場航站樓及交通中心的運行提供了冷源保障。其高效節能的特性不僅符合當今社會綠色環保的發展理念，更是為機場運營節省了大量的能源成本。彰顯了格力在軌道交通的技術實力和市場競爭力，更為公司在機場航空領域樹立了新的標桿和典范。

杭州西站

杭州西站項目為中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站，是合杭高速鐵路、杭溫高速鐵路的交匯車站，也是杭州第19屆亞運會的配套交通保障工程。杭州西站總建筑面積51萬平方米，站房建筑面積約10萬平方米。杭州西站是新建湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線工程的樞紐站點，作為長三角城際快速交通網的重要組成部分，對進一步擴充和完善浙江省鐵路網骨架，完善長三角城際網具有重要意義。

在這樣一個集高效、環保、舒適于一體的綜合交通體系建筑中，中央空調系統的選擇顯得尤為重要。杭州西站采用格力品牌8臺離心式冷水機組+2臺風冷螺桿機組（總冷量約11000冷噸）。

機組2022年投入使用以來，已運行3個制冷季，始終保持著穩定高效的運行狀態。精準調控室內外溫濕度，在保證舒適度的同時，有效降低能源消耗，為杭州西站運行提供了冷源/熱源保障。

結語

軌道交通等基礎設施優化是新基建落實的重要一部分，格力以“硬實力”為城市軌道交通建設提供強力支持！

截至目前，格力中央空調已成功服務37個城市近200條地鐵線路、22個大型機場項目、130多個鐵路樞紐站，是城市軌道交通領域，最大空調設備供應商。

未來，格力將繼續努力，以高質量技術產品服務用戶，以產品創新引領行業發展，用自主創新的力量為中國制造再創輝煌。