滔滔黃河穿城而過，絲路新樞紐擎動(dòng)未來(lái)！2025年3月，甘肅民航史上規(guī)模最大的民航機(jī)場(chǎng)工程——蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期正式投運(yùn)！

該工程作為國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)項(xiàng)目、國(guó)家民航總局“十三五”發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，承載著甘肅省全面承接國(guó)家“一帶一路”倡議、支撐“絲綢之路空中走廊”的重大使命。

EK空調(diào)以創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)積極參與這一重要工程，為40萬(wàn)㎡的T3航站樓提供36臺(tái)EKWD模塊式水（地）源熱泵機(jī)組，搭配間接蒸發(fā)機(jī)組提供高效制冷服務(wù)，助力打造綠色低碳的現(xiàn)代化航空樞紐。

01 蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程

作為“西部樣板機(jī)場(chǎng)”和甘肅民航“一號(hào)工程”，蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程按照年旅客吞吐量3800萬(wàn)人次、貨郵吞吐量30萬(wàn)噸、飛機(jī)起降30萬(wàn)架次的目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

其中，新建T3航站樓是三期工程的主體項(xiàng)目，面積達(dá)到40萬(wàn)平方米，超過T1和T2航站樓總和的4倍。

02 暖通系統(tǒng)需求 

機(jī)場(chǎng)航站樓是旅客通行的主要場(chǎng)所、人流密集，擔(dān)負(fù)制冷任務(wù)的暖通系統(tǒng)至關(guān)重要，在項(xiàng)目中面臨以下挑戰(zhàn)：

• 超大空間負(fù)荷：40萬(wàn)㎡空間覆蓋千萬(wàn)級(jí)客流，24小時(shí)不間斷運(yùn)行；

• 氣候條件挑戰(zhàn)：蘭州地處西北內(nèi)陸，地形結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣，海拔在1430米至3670米之間，垂直落差大，加之地域遼闊，氣候條件復(fù)雜多變；

• 綠色低碳目標(biāo)：響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，全生命周期低碳運(yùn)營(yíng)，展現(xiàn)中國(guó)綠色基建水平。

03 EK綠色方案

EK空調(diào)項(xiàng)目配置36臺(tái)EKWD模塊式水（地）源熱泵機(jī)組，搭配間接蒸發(fā)冷卻機(jī)組，雙技術(shù)協(xié)同突破傳統(tǒng)空調(diào)能耗瓶頸，顯著提升系統(tǒng)整體能效比，全生命周期降本顯著；機(jī)組高效節(jié)能、穩(wěn)定可靠、智能控制，運(yùn)動(dòng)振動(dòng)小，為旅客營(yíng)造靜謐舒適的出行體驗(yàn)。

此外，面對(duì)本項(xiàng)目局限的安裝空間，EKWD模塊式水（地）源熱泵機(jī)組小巧靈活、支持架高安裝，表現(xiàn)出超強(qiáng)空間適應(yīng)性。

EKWD模塊式水（地）源熱泵機(jī)組以全方位優(yōu)勢(shì)成為眾多建筑的節(jié)能之選：

• 全工況應(yīng)用，滿足中川機(jī)場(chǎng)高原環(huán)境使用

• 高效節(jié)能，全系列新國(guó)標(biāo)一級(jí)能效

• 模塊化設(shè)計(jì)，可靈活組合滿足需求

• 低噪舒適，噪聲最小僅為56dB(A)

• 防雨外殼設(shè)計(jì)，可無(wú)需專用機(jī)房

• R410A環(huán)保制冷劑，不破壞臭氧層

共建絲路空港，擦亮“如意甘肅”的“金名片”！EKWD模塊式水（地）源熱泵機(jī)組成功服務(wù)于蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓，彰顯EK空調(diào)在超大型交通樞紐節(jié)能領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

低碳中國(guó)，EK先行！未來(lái)，EK空調(diào)將繼續(xù)深耕大型公建節(jié)能領(lǐng)域，以更智能、更綠色的解決方案，服務(wù)更多國(guó)家重大戰(zhàn)略工程，為中國(guó)建造注入綠色基因，共繪可持續(xù)發(fā)展新圖景！