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2025年8月29日，在全國冷凍空調(diào)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)車身分委會(huì)、中國制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會(huì)汽車熱系統(tǒng)分會(huì)的共同推動(dòng)下，兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 21361《汽車用空調(diào)器》和GB/T 37123《汽車用電驅(qū)動(dòng)空調(diào)器》的修訂啟動(dòng)會(huì)在合肥順利召開。本次會(huì)議聚焦汽車熱管理的核心技術(shù)，致力于以標(biāo)準(zhǔn)革新為引領(lǐng)，推動(dòng)汽車行業(yè)在安全性能、駕乘舒適性及能源利用效率等維度實(shí)現(xiàn)全面提升。
當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，空調(diào)系統(tǒng)作為直接影響整車能耗水平、駕乘體驗(yàn)品質(zhì)的核心組成部分，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的迭代完善已成為行業(yè)發(fā)展的迫切需求。GB/T 21361《汽車用空調(diào)器》自實(shí)施以來已成為傳統(tǒng)燃油汽車空調(diào)領(lǐng)域的重要技術(shù)依據(jù)，為行業(yè)規(guī)范化發(fā)展提供了重要支撐；而GB/T 37123《汽車用電驅(qū)動(dòng)空調(diào)器》作為我國首部針對(duì)電驅(qū)動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的國家標(biāo)準(zhǔn)，在推動(dòng)電動(dòng)汽車能效提升、助力節(jié)能減排目標(biāo)達(dá)成以及規(guī)范熱管理系統(tǒng)技術(shù)路徑等方面，具有重要意義。
除兩標(biāo)委會(huì)外，還有來自中冷協(xié)、上海冷協(xié)、中汽中心、中科院理化所以及東風(fēng)、長安、廣汽、吉利、賽力斯、零跑、小鵬、加冷松芝、超力、博世、冷王、奧特佳、博格思眾、冰山松洋、金龍、精益、威靈、英特等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的40余位專家代表參加了會(huì)議，會(huì)議由全國冷標(biāo)委副秘書長馬金平主持。會(huì)議重點(diǎn)圍繞GB/T《汽車用空調(diào)器》、GB/T《汽車用電驅(qū)動(dòng)空調(diào)器》國家標(biāo)準(zhǔn)草案及標(biāo)準(zhǔn)適用范圍展開深度研討，與會(huì)專家就汽車熱管理系統(tǒng)的發(fā)展方向、當(dāng)前面臨的技術(shù)瓶頸及突破路徑等關(guān)鍵議題，分享了極具價(jià)值的見解與思考。
此次會(huì)議不僅進(jìn)一步深化了行業(yè)對(duì)汽車熱管理系統(tǒng)前沿技術(shù)的認(rèn)識(shí)與共識(shí)，也為后續(xù)兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)修訂工作的有序推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，標(biāo)志著我國汽車熱管理領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)邁向了高質(zhì)量發(fā)展的新階段。未來，修訂后標(biāo)準(zhǔn)的落地實(shí)施，將為汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)力，進(jìn)一步提升我國汽車工業(yè)在全球的競爭力。
為提升標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的科學(xué)性與合理性，更好地服務(wù)于我國制冷空調(diào)行業(yè)與汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，通過不斷充實(shí)起草組的力量，按時(shí)完成標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的計(jì)劃任務(wù)，全國冷標(biāo)委面向社會(huì)持續(xù)、公開征集標(biāo)準(zhǔn)的起草單位，請(qǐng)有意向的高校、研究機(jī)構(gòu)、制造商和終端用戶等單位及時(shí)與秘書處聯(lián)系，聯(lián)系人：
胡一清，郵箱：tc238@126.com，電話：18055112656。
