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2021(第一屆)中國電工鋼產業鏈年會隆重召開

2021-10-27 來源:產業在線ChinaIOL

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2021年10月15-16日,“2021(第一屆)中國電工鋼產業鏈年會”在無錫麗笙酒店隆重召開。

本次會議在《金屬電工鋼》行業咨詢平臺基礎上,由上海三京實業有限公司和無錫浙雙物資發展有限公司主辦;福州辰鋼金屬有限公司和南京博塽工貿發展有限公司協辦;我的鋼鐵網(上海鋼聯300226)、中華商務網、中聯鋼聯合鋼鐵網、旺材新媒體、今日電機網、產業在線(智信道870647)等行業資深媒體的支持;并得到了江蘇沙鋼玖隆冷軋加工有限公司、廣東熱聯威懇新材料有限公司、臺州正信實業有限公司、福建中鞍機電科技有限公司、璞麥機械(上海)有限公司、佳兢鋼鐵(上海)有限公司、武漢鑫貓鋼材加工有限公司、無錫滬松電機有限公司、無錫福蘭達供應鏈管理有限公司、江蘇玖裕金屬材料有限公司、上海揚都實業有限公司、賜寶新型薄板(江蘇)有限公司、蘇州福瑞德陶瓷有限公司、河北艾柯泰涂料有限公司、山西賽科德科技有限公司、黃石山力科技股份有限公司、蘇州市華能發電機有限公司、蘇州博卡貿易有限公司、無錫貝特物流有限公司、張家港盈利物流有限公司的特別贊助;以及國內各大電工鋼廠的領導和專家親臨會議現場指導工作。

1978年我國引進的第一條7萬噸/年冷軋電工鋼生產線,在武鋼建成并投產。40多年來,我國電工鋼從無到有、從小到大、從依賴進口到凈出口國、從少數產品生產到全覆蓋生產,從幾萬噸能力,到達千萬噸能力,截止到2020年12月底我國電工鋼產能為1310萬噸,其中無取向電工鋼1123萬噸,取向電工鋼187萬噸。

 

40多年的風風雨雨,電工鋼產業經歷了學習、引進、消化、吸收、自主創新,從高速發展轉向高質量發展,我國取得了輝煌的成就,電工鋼整體水平已處于國際同類產品水平,凡國外能生產的產品,現已全覆蓋生產和研發,特別是國家重大工程、重大發電項目、節能型變壓器、高效電機、智能家電、新能源電動汽車均使用了國產電工鋼。

 

今天,我們站在新時代的起點,讓我們聆聽、去記憶那段歷史,總結經驗及教訓,研究中國電工鋼高質量發展,繼往開來,電工鋼事業不會止步,讓我們奮發圖強、砥礪前行、攜手前行。

 

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由上海三京實業有限公司總經理李明杰主持

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Mysteel金屬產業研究中心總經理 魏迎松

 主題演講:《從宏觀視角看中國鋼鐵市場》

202年全球GDP同比增速-3.3%,其中發達經濟體為-4.7%,新興市場和發展中經濟體為-2.2%。

兩次貨幣大放水后很多商品價格創近10年新高,原油、鋁、不銹鋼等品種仍在持續上漲過程。

新冠對經濟的沖擊超過2008年金融危機,

新冠疫情后各國貨幣寬松破記錄,

經濟規律來看貨幣將收縮,

2021年部分經濟體已開啟加息。

預計明年二季度前后全球流動性將顯收縮,大宗商品價格逐漸回歸,

鋼鐵消費由強轉弱。

面對全球變暖,《巴黎協定》明確氣溫控制統一目標,

碳中和是《巴黎協定》框架下的全球共識,

中國作出“3060”承諾,緊跟全球減排步調,

中國實現“碳和”,鋼鐵行業責任重大。

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中華商務網電工鋼分析師 劉曉丹

 主題演講:《2021中國電工鋼市場走勢分析》

一、無取向硅鋼部分:

利好:在能耗雙限和鋼鐵雙控共同發力的背景下,鋼鐵市場基本面供應限產、減量。在降庫的過程中,成本對硅鋼價格有支撐作用,價格下跌的幅度不會過大。

利空:疫情有所恢復,出口量減少,冷年開始家電需求量有所降低。供大于求矛盾再現,以及資金壓力得不到緩解。此外,集裝箱以及海運費價格高漲,積港問題增加。

綜合來看:在政策多重調控的背景下,鋼鐵產品供應量減少。大宗產品價格不出現大幅波動的前提下,需求略有回升的空間。結合當前硅鋼市場的供需關系,預計4季度無取向硅鋼的主流價格寬幅波動,走出上有頂,下有底的行情。

后期需重點關注資金面的動向,通脹問題以及國際市場的動蕩帶來影響。另外期貨市場資本逐利,使市場情緒化放大,炒作因素影響心態,短期也將影響行情走勢。

 二、取向硅鋼部分:

利好:“十四五”期間特高壓需求有所增加,供應量緊張情況難緩解。高牌號將持續呈走高態勢。配網在不斷改造升級,低牌號需求量穩定。鋼廠直供力度加大,引導市場走勢。

利空:低牌號取向硅鋼供應量大,一線鋼廠和民營鋼廠價差大。市場仍處在競爭情況。

總結:未來隨著“新基建”戰略推進,特高壓與電網建設有望加快,配網建設不斷完善,電網投資有望出現反彈。在需求增加以及鋼廠政策的帶動下,四季度價格將繼續呈向好態勢。

 

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太鋼技術中心 辛憲誠

 主題演講:《太鋼最新高牌號無取向硅鋼發展及應用》

自2008年起,太鋼高牌號硅鋼占比持續保持國內第一梯隊。

目前具備120萬噸無取向硅鋼產能。

高磁感取向硅鋼16萬噸項目已進入實施階段。

核電用高牌號硅鋼:太鋼高牌號硅鋼替代進口,應用于福建寧德100萬KW核電機組項目。太鋼成為國內首家進入百萬千瓦核電領域的硅鋼企業,填補了國內空白。

火電用高牌號硅鋼:太鋼高牌號冷軋硅鋼應用于“三大動力” 600MW汽輪發電機的制造。

風電用高牌號自粘結硅鋼市場占有率第一。

動車組牽引電機用硅鋼50%以上由太鋼供貨。

國內首創薄規格超高牌號冷連軋工藝技術,并實現批產。成功應用在國內知名超高效壓縮機和新能源汽車驅動電機上。

0.27mm薄規格產品在超高效空壓領域實現批量應用(國內首家)。

開發成功50W230產品,并批量供貨用于水電領域。

 

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沙鋼集團鋼鐵研究院冷軋研究室 吳圣杰

 

主題演講:《沙鋼無取向電工鋼發展與規劃》

沙鋼無取向硅鋼建設目標:

建成全球最大的無取向電工鋼單體生產基地; 

玖隆一期項目建成后,具備年產230萬噸以上無取向硅鋼生產能力;

爭取5年實現0.20mm~0.65mm產品規格全面覆蓋,產品品種全面覆蓋;產品質量達到世界一流,滿足壓縮機、工業電機、新能源汽車驅動電機的全部應用需求;高效及中高牌號產品比例超過40%;

以國家“碳達峰、碳中和”戰略為指導,以客戶需求為核心,建立全產業鏈的研發平臺。

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南京博塽工貿發展有限公司總經理 徐曉明

主題演講:《環保絕緣涂料在無取向硅鋼生產中的應用及發展》

社會對環保和健康的日益增長的需求,一種水基環保型涂液,不含有劇毒的重鉻酸鹽和其它對環境或人體有毒害的成份的硅鋼環保涂料越來越得到市場的關注。

第二代環保涂料ND-Y6符合歐盟RoSH指令環境保護要求和REACH指令規定的200多項高危物質SVHC的限量要求。

ND-Y6是一種水基涂液,其主要成分為水溶性無機鹽、水稀釋型有機樹脂、功能性樹脂、固化劑和其它添加劑等。

具有固化溫度較低,固化時間短,涂層表面光滑等特點;

同時,可以用水稀釋,可以根據涂覆設備的具體情況調節工作液的固含量及粘度,以便保證硅鋼產品的性能;

其pH值為1.8-2.5,當硅鋼表面有少量銹斑時,涂液可以與之反應使其溶解,使得到的硅鋼表面均勻光亮。

根據對硅鋼表面絕緣電阻等性能的要求,可以調整涂液的噸鋼消耗量,通常固化后適宜膜厚為0.5~1.5μm,膜厚太薄其表面絕緣電阻太低,而太厚則烘干固化溫度要求高,同時影響附著性,容易產生掉粉。

 

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國家中小型電機及系統工程技術研究中心教授級高工 黃堅

主題演講:《新能效標準GB18613-2020對電機行業的影響》

我國已是中小型電機產品的制造大國和出口大國,目前產品約有300多個系列、近1500個品種。基本上能滿足國民經濟各行各業的一般需要。

2021上半年中小型電機行業產銷同比較大幅度增長,超過2019年同期水平;出口產品生產、銷售也同比平穩增長。

主要原材料價格同比大幅度增長,行業綜合經濟效益指數也同比回升。

上半年總產量:12366.6萬千瓦;產量同比增長:22.7%;

上半年銷售總量:11647.2萬千瓦;銷售量同比增長:18.0%;

于2020年5月發布了第四版GB18613-2020《電動機能效限定值及能效等級》,并于2021年6月1日起正式實施。

該版本同時合并了GB18613-2012和GB25958-2010《小功率電動機能效限定值及能效等級》。

標準包括三相、單相電動機和空調器風扇無刷直流電動機部分。

其中規定低于IE3能效限定值的三相異步電動機(如YE2系列電機等)不允許再生產銷售,表明我國中小型三相異步電動機效率水平再次提升了一個等級。

新國標GB18613-2020的實施,以YE2系列為代表的IE2電機將淘汰,IE3電機產量的擴大,將會進一步增加對470和350等牌號硅鋼的需求量;

新國標GB18613-2020的實施,將提升YE4系列電機的產能,對W250、W270、W310等牌號的需求量也將逐年增加;

新國標1級效率標準等級(IE5)電動機的開發,也還需要有關鋼廠配合,開展更低損耗冷軋硅鋼片的研究。

 

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蘇州英磁新能源新材料與電機實驗室主任 張航

主題演講:《新一代電機性能的突破點--軟磁材料應用技術》

2014年,新能源車“元年”;2020年,中國新能源車驅動產業總市場容量將達到500億元。

預計未來新能源車銷量在2020年前后達到400萬輛;2030年前后達2500萬輛,新能源車市場取代燃油車市場,將勢在必行。

新能源車以:“安靜”、“加速性能好”、“燃油-維護成本低”將逐步進入市場。

當前受制的主要因素:“整車成本”、“充電樁數量”、“技術完善”?!傲俊苯?。

動力電池“巨頭化”;電控“分散-集中化”;電機“專業集中-多領域化”。

驅動系統最終走向- 車廠直接收購,2021年由200家縮減至20家左右。

商用車準入門檻低,國家率先降低和取消補貼,未來主要是“成本”,硅鋼的需求將逐步實現過度:0.35mm->0.50mm。

混動車未來有部分占比,將更加關注“性能”,電機較小,電機成本占比低,硅鋼的需求將逐步實現過度:0.35mm->0.30mm->0.20mm或者更薄。

純電動車是未來主流,未來是“成本+性能”的性價比追求,硅鋼的需求將逐步實現過度:0.35mm->0.30mm->0.25mm。

電機的高要求:高效率(95%),高扭矩密度(15Nm/kg), 高穩定性,網絡化。


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產業在線家電事業部總經理 何金明

 主題演講:《2021家電行業發展趨勢:低基數下高增長的現實和產業新拐點的困惑》

制造業復蘇進入下半程, 流動性預期和實體經濟落差成為博弈關鍵,

美國更大規模刺激法案受到期待,但也迎來美國內通脹高企之壓。

零售均價攀升并未帶來整體出貨價格同步走高,出貨價提升滯后成本,毛利下降成必然,

超低基數下大白電市場發展不及預期,行業依然處于價格漲銷量滯的”滯漲”調整期,

大宗小幅回落仍在高位震蕩,降價空間不足,

空調2021全年保持增長,2022年行業走勢核心看內銷市場復蘇,

冰箱下半年恐難超同期,2022年內銷規模平穩出口依然有回調可能,

去年同期基數高和出口回調,洗衣機出貨下半年壓力山大,但平穩增長仍是未來主基調。

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圓桌論壇:

福然德股份有限公司無錫分公司總經理 許金富

江蘇沙鋼玖隆冷軋加工有限公司總經理 吳國翔

無錫浙雙物資發展有限公司總經理 鄭少輝

廣東威懇鋼鐵有限公司總經理 李波

福州市辰鋼金屬有限公司總經理 張小波


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中國電工鋼價格指數(CESI):

 

指數以寶武、首鋼、太鋼、鞍鋼、馬鋼、新鋼、沙鋼、本鋼、包鋼等國內主要電工鋼生產企業的主要生產牌號為采樣指標。

 

無取向800指數為例,采用武鋼50WW800、寶鋼B50A800、鞍鋼50AW800、太鋼50TW800、馬鋼M50W800、首鋼50SW800、新鋼50ZW800、沙鋼SG50W800、本鋼50BW800、包鋼BR50W800同牌號的市場主流價格來測算的綜合值。

 

取向085指數為例,武鋼23RK085、寶鋼B23R085、首鋼23SQG085同牌號的市場主流價格來測算的綜合值。

至此,2021(第一屆)中國電工鋼產業鏈年會圓滿結束,最后感謝各位領導的到來,我們下次再會!


關鍵詞:電工鋼  產業在線   編輯:YC
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