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新能源丨行業(yè)高速增長,利好材料需求市場

同步開通氟化工云倉使用權(quán)限,點(diǎn)擊進(jìn)入獲取氟化工價格、生產(chǎn)、銷售等全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)!

近日,國家能源局印發(fā)《2024年能源工作指導(dǎo)意見》,明確提出了2024年能源工作的三大目標(biāo):供應(yīng)保障能力持續(xù)增強(qiáng)、能源結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、質(zhì)量效率穩(wěn)步提高。《指導(dǎo)意見》還從持續(xù)夯實(shí)能源保障基礎(chǔ)、大力推進(jìn)非化石能源高質(zhì)量發(fā)展、深化能源利用方式變革、推進(jìn)能源技術(shù)創(chuàng)新、持續(xù)推進(jìn)能源治理體系和能力現(xiàn)代化、務(wù)實(shí)推進(jìn)能源國際合作等方面進(jìn)行了全面部署。

未來新能源行業(yè)增速普遍在20%以上,新能源汽車滲透率向50%邁進(jìn)。

風(fēng)電:2023年至2030年全球復(fù)合增長率將達(dá)20.1%

國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2023年12月底,我國新增風(fēng)電裝機(jī)7590萬千瓦;風(fēng)電裝機(jī)容量約4.4億千瓦,同比增長20.7%。2024年2月底,風(fēng)電裝機(jī)容量約4.5億千瓦,同比增長21.3%。風(fēng)能發(fā)電新增裝機(jī)容量989萬千瓦,同比增長405萬千瓦。截至2017年年底,我國海上風(fēng)電累計裝機(jī)僅約279萬千瓦;2022年底累計裝機(jī)已超3000萬千瓦,連續(xù)兩年位居全球首位,占比達(dá)一半左右。根據(jù)GWEC預(yù)測,2030年全球新增海上風(fēng)電裝機(jī)將達(dá)50.9GW,2023年至2030年復(fù)合增長率將達(dá)20.1%。

儲能:2030年中國儲能累計裝機(jī)功率約為 315GW

國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2023年底,全國已經(jīng)建成投運(yùn)新型儲能項(xiàng)目累計裝機(jī)規(guī)模達(dá)3139萬千瓦/6687萬千瓦時,平均儲能時長2.1小時。2023年新增裝機(jī)規(guī)模約2260萬千瓦/4870萬千瓦時,較2022年底增長超過260%。

據(jù)《2024年中國新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》預(yù)計,2025年全球儲能累計裝機(jī)功率約為440GW,其中新型儲能累計裝機(jī)約為328GW、抽水蓄能累計裝機(jī)約為 105GW、蓄冷蓄熱累計裝機(jī)約為 7GW。預(yù)計到2030年,中國儲能累計裝機(jī)功率約為315GW,其中新型儲能累計裝機(jī)約為 170GW、抽水蓄能累計裝機(jī)約為140GW、蓄冷蓄熱累計裝機(jī)約為5GW。

光伏:2024年全球光伏新增裝機(jī)量將達(dá)390~430GW

2023年我國光伏應(yīng)用市場超預(yù)期發(fā)展,國內(nèi)光伏新增裝機(jī)216.88GW,同比大增148.1%,再次創(chuàng)年新增裝機(jī)量的最高紀(jì)錄。截至2023年,光伏累計裝機(jī)規(guī)模達(dá)609.5GW,制造端各環(huán)節(jié)產(chǎn)量同比增長均超過64%,光伏制造業(yè)(不含逆變器)產(chǎn)值超過1.75萬億元。

中國光伏行業(yè)協(xié)會預(yù)測,保守情況下,2024年,全球光伏新增裝機(jī)將與去年持平,達(dá)到約390GW,樂觀情況下還能達(dá)到約430GW。今年我國光伏新增裝機(jī)增速或?qū)⒎啪彙1J厍闆r下,我國光伏新增裝機(jī)與去年相比將有所下滑,達(dá)到190 GW;而樂觀情況下同比略有上升,達(dá)220 GW。

鋰電池:2024年出貨量首破TWh,動力與儲能電池增速超25%

2023年我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢,根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算,全國鋰電池總產(chǎn)量超過940GWh,同比增長25%,行業(yè)總產(chǎn)值超過1.4萬億元。消費(fèi)型、動力型、儲能型鋰電池產(chǎn)量分別為80GWh、675GWh、185GWh。

GGII預(yù)計2024年中國鋰電池市場出貨量將超1100GWh,同比增長超27%,正式進(jìn)入TWh時代。其中動力電池出貨量超820GWh,同比增長超20%;儲能電池出貨量超200GWh,同比增長超25%;預(yù)計2024年中國鋰電用四大主材料出貨量增速均超20%,其中正極材料出貨量超300萬噸,鋰電隔膜出貨量超220億平米,負(fù)極材料出貨超200萬噸,電解液出貨量超130萬噸。

新能源汽車:2024年我國新能源汽車市占率有望突破40%,2025年接近50%;美國電動車2030年滲透率達(dá)到50%

2023年我國新能源汽車銷售949.5萬輛,市占率達(dá)31.6%,高于上年同期5.9個百分點(diǎn)。2023年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%。2024年2月27日,中國科學(xué)院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高在《中國電動汽車百人會成果發(fā)布會暨百人會論壇》上預(yù)測,今年新能源汽車市場占有率有望增加5%至10%,達(dá)到36%-41%,樂觀情況下有望突破40%,到2025年將接近50%,到2026年超過50%,占據(jù)汽車市場的主導(dǎo)地位。

3月20日,拜登政府推出了美國“史上最嚴(yán)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)”最終版本。根據(jù)規(guī)定,到2032年汽車尾氣排放的二氧化碳上限為每英里85克,遠(yuǎn)低于2027年的每英里170克。新規(guī)還對煙塵和煙霧形成的污染進(jìn)行了限制,美國政府稱其規(guī)定將為主要道路附近負(fù)擔(dān)過重的社區(qū)提供更清潔的空氣。

在新的排放標(biāo)準(zhǔn)作用下,美國環(huán)保署預(yù)計到2032年純電動汽車將占美國汽車總銷量的56%,插電混合動力車占13%,傳統(tǒng)燃油車的市場份額將降至29%,從而實(shí)現(xiàn)拜登在2021年設(shè)定的電車普及目標(biāo),即2030年電動車滲透率達(dá)到50%。

關(guān)鍵詞: 新能源  風(fēng)電  光伏  鋰電   編輯:JZY
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