近日，國(guó)家能源局印發(fā)《2024年能源工作指導(dǎo)意見》，明確提出了2024年能源工作的三大目標(biāo)：供應(yīng)保障能力持續(xù)增強(qiáng)、能源結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、質(zhì)量效率穩(wěn)步提高。《指導(dǎo)意見》還從持續(xù)夯實(shí)能源保障基礎(chǔ)、大力推進(jìn)非化石能源高質(zhì)量發(fā)展、深化能源利用方式變革、推進(jìn)能源技術(shù)創(chuàng)新、持續(xù)推進(jìn)能源治理體系和能力現(xiàn)代化、務(wù)實(shí)推進(jìn)能源國(guó)際合作等方面進(jìn)行了全面部署。

未來(lái)新能源行業(yè)增速普遍在20%以上，新能源汽車滲透率向50%邁進(jìn)。

風(fēng)電：2023年至2030年全球復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)20.1%

國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2023年12月底，我國(guó)新增風(fēng)電裝機(jī)7590萬(wàn)千瓦；風(fēng)電裝機(jī)容量約4.4億千瓦，同比增長(zhǎng)20.7%。2024年2月底，風(fēng)電裝機(jī)容量約4.5億千瓦，同比增長(zhǎng)21.3%。風(fēng)能發(fā)電新增裝機(jī)容量989萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)405萬(wàn)千瓦。截至2017年年底，我國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)僅約279萬(wàn)千瓦；2022年底累計(jì)裝機(jī)已超3000萬(wàn)千瓦，連續(xù)兩年位居全球首位，占比達(dá)一半左右。根據(jù)GWEC預(yù)測(cè)，2030年全球新增海上風(fēng)電裝機(jī)將達(dá)50.9GW，2023年至2030年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)20.1%。

儲(chǔ)能：2030年中國(guó)儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)功率約為 315GW

國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2023年底，全國(guó)已經(jīng)建成投運(yùn)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)3139萬(wàn)千瓦/6687萬(wàn)千瓦時(shí)，平均儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)2.1小時(shí)。2023年新增裝機(jī)規(guī)模約2260萬(wàn)千瓦/4870萬(wàn)千瓦時(shí)，較2022年底增長(zhǎng)超過(guò)260%。

據(jù)《2024年中國(guó)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》預(yù)計(jì)，2025年全球儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)功率約為440GW，其中新型儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)約為328GW、抽水蓄能累計(jì)裝機(jī)約為 105GW、蓄冷蓄熱累計(jì)裝機(jī)約為 7GW。預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)功率約為315GW，其中新型儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)約為 170GW、抽水蓄能累計(jì)裝機(jī)約為140GW、蓄冷蓄熱累計(jì)裝機(jī)約為5GW。

光伏：2024年全球光伏新增裝機(jī)量將達(dá)390~430GW

2023年我國(guó)光伏應(yīng)用市場(chǎng)超預(yù)期發(fā)展，國(guó)內(nèi)光伏新增裝機(jī)216.88GW，同比大增148.1%，再次創(chuàng)年新增裝機(jī)量的最高紀(jì)錄。截至2023年，光伏累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)609.5GW，制造端各環(huán)節(jié)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)均超過(guò)64%，光伏制造業(yè)（不含逆變器）產(chǎn)值超過(guò)1.75萬(wàn)億元。

中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，保守情況下，2024年，全球光伏新增裝機(jī)將與去年持平，達(dá)到約390GW，樂觀情況下還能達(dá)到約430GW。今年我國(guó)光伏新增裝機(jī)增速或?qū)⒎啪彙１Ｊ厍闆r下，我國(guó)光伏新增裝機(jī)與去年相比將有所下滑，達(dá)到190 GW；而樂觀情況下同比略有上升，達(dá)220 GW。

鋰電池：2024年出貨量首破TWh，動(dòng)力與儲(chǔ)能電池增速超25%

2023年我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算，全國(guó)鋰電池總產(chǎn)量超過(guò)940GWh，同比增長(zhǎng)25%，行業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)1.4萬(wàn)億元。消費(fèi)型、動(dòng)力型、儲(chǔ)能型鋰電池產(chǎn)量分別為80GWh、675GWh、185GWh。

GGII預(yù)計(jì)2024年中國(guó)鋰電池市場(chǎng)出貨量將超1100GWh，同比增長(zhǎng)超27%，正式進(jìn)入TWh時(shí)代。其中動(dòng)力電池出貨量超820GWh，同比增長(zhǎng)超20%；儲(chǔ)能電池出貨量超200GWh，同比增長(zhǎng)超25%；預(yù)計(jì)2024年中國(guó)鋰電用四大主材料出貨量增速均超20%，其中正極材料出貨量超300萬(wàn)噸，鋰電隔膜出貨量超220億平米，負(fù)極材料出貨超200萬(wàn)噸，電解液出貨量超130萬(wàn)噸。

新能源汽車：2024年我國(guó)新能源汽車市占率有望突破40%，2025年接近50%；美國(guó)電動(dòng)車2030年滲透率達(dá)到50%

2023年我國(guó)新能源汽車銷售949.5萬(wàn)輛，市占率達(dá)31.6％，高于上年同期5.9個(gè)百分點(diǎn)。2023年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.8％和37.9％。2024年2月27日，中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高在《中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)成果發(fā)布會(huì)暨百人會(huì)論壇》上預(yù)測(cè)，今年新能源汽車市場(chǎng)占有率有望增加5%至10%，達(dá)到36%-41%，樂觀情況下有望突破40%，到2025年將接近50%，到2026年超過(guò)50%，占據(jù)汽車市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。

3月20日，拜登政府推出了美國(guó)“史上最嚴(yán)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)”最終版本。根據(jù)規(guī)定，到2032年汽車尾氣排放的二氧化碳上限為每英里85克，遠(yuǎn)低于2027年的每英里170克。新規(guī)還對(duì)煙塵和煙霧形成的污染進(jìn)行了限制，美國(guó)政府稱其規(guī)定將為主要道路附近負(fù)擔(dān)過(guò)重的社區(qū)提供更清潔的空氣。

在新的排放標(biāo)準(zhǔn)作用下，美國(guó)環(huán)保署預(yù)計(jì)到2032年純電動(dòng)汽車將占美國(guó)汽車總銷量的56%，插電混合動(dòng)力車占13%，傳統(tǒng)燃油車的市場(chǎng)份額將降至29%，從而實(shí)現(xiàn)拜登在2021年設(shè)定的電車普及目標(biāo)，即2030年電動(dòng)車滲透率達(dá)到50%。