三養(yǎng)Innochem在全球最大電機鐵芯展"CWIEME 2024"上推出電動汽車環(huán)保粘合劑

• 三養(yǎng)公司研究所的李致玩所長發(fā)表了粘合劑對于提高電動汽車電機性能的重要性以及公司產品卓越性的研究成果

• 與現有產品相比，采用異山梨醇的環(huán)保型粘合劑具有優(yōu)異的粘合力、熱穩(wěn)定性和耐油性

• 可常溫硬化，節(jié)省成本和時間，并可根據鋼板的類型和用途定制

首爾2024年5月29日 /美通社/ -- 在全球最大規(guī)模的電機鐵芯展上，三養(yǎng)Innochem展示了其自主開發(fā)的電動汽車環(huán)保電機鐵芯粘合劑，展示了其卓越的技術和實力。

三養(yǎng)集團化學子公司三養(yǎng)Innochem（首席執(zhí)行官姜鎬星）29日表示，在最近德國柏林舉行的"2024年德國柏林國際線圈、電機、絕緣材料及電器制造展覽會（CWIEME）"上，發(fā)表了使用"異山梨醇（Isosorbide）"的電機鐵芯粘合劑的研究成果。

該研究成果的發(fā)表由三養(yǎng)公司化學研究所的李致玩所長主持，會議主題以"邁向綠色出行： 具有優(yōu)異粘合力和高耐油性的電動汽車電機鐵芯用生物質基粘合劑（Toward Greener Mobility: Biomass-based Adhesives for EV Motor Cores with Excellent Adhesion and High Oil Resistance）"進行，旨為宣傳粘合劑對于提高電動汽車電機性能的重要性，分享三養(yǎng)Innochem開發(fā)的環(huán)保粘合劑的性能數據。 

李所長在演講中表示，與之前使用的互鎖和焊接方法相比，在電動汽車電機鐵芯疊片方法中使用粘合劑的方法在降低功率損耗和噪音方面最為有效。接下來，又公布了采用環(huán)保材料異山梨醇自主開發(fā)的環(huán)保粘合劑的試驗結果，并表示，高效電動汽車電機所需的粘合性、熱穩(wěn)定性和耐油性均優(yōu)于一般產品，適合制造電動汽車電機鐵芯。此外，還公布了一種用于涂層鋼板的"自粘合"粘合技術，可有效制造復雜或小型的芯材。

三養(yǎng)Innochem在本次展會上設置了宣傳攤位，展示了通過研究發(fā)布介紹的三種類型粘合劑。展出的粘合劑有單組分粘合劑、雙組分粘合劑以及鋼板用粘合劑等三種類型。單組分粘合劑強化了粘合力和耐油性，而雙組分粘合劑與以往必須高溫硬化的產品不同，可在常溫下硬化，且具有優(yōu)異的儲存穩(wěn)定性，從而可以節(jié)省制造電機的成本和時間。鋼板用粘合劑的特點是可以根據鋼板類型和用途進行定制。展會期間，40多家國內外電機鐵芯制造商和汽車零部件企業(yè)參觀了三養(yǎng)Innochem展位并舉行了會議。

三養(yǎng)Innochem的電動汽車電機鐵芯粘合劑現已通過韓國電機鐵芯制造商實現量產，并應用于兩款韓國車型，計劃今年擴大到多種國內外車型。

三養(yǎng)Innochem首席執(zhí)行官姜鎬星表示：“電機是電動汽車性能的核心，性能優(yōu)異的粘合劑對于降低功率損耗和最大限度提高電機效率至關重要”，“我們將通過國內外多個展會宣傳三養(yǎng)Innochem粘合劑的卓越性能，并計劃獲取包括新的電機鐵芯企業(yè)、OEM以及電工鋼板制造商等在內的各種合作伙伴。”  

CWIEME是全球規(guī)模最大的電機鐵芯相關展會，今年已是第27屆，每年都有來自世界各地的電機鐵芯企業(yè)和鋼板企業(yè)參加。今年有超過600家企業(yè)參展，參觀人數達到約6000余人。